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12月这两款SUV车型投诉量最高,现代途胜猛增至第一
发表日期:2019-01-04 00:44| 来源 :本站原创 | 点击数:
本文摘要:此外有车主还反馈,发动机召回后,油耗明显增高,并且噪音大,换挡不积极,也并没有解决机油增加的问题。变速器顿挫的问题最为严重,在时速80-90公里时顿挫感十

2018年整体车市下滑非常明显,不过爆发出的汽车质量问题并不少。尤其是在刚刚过去的12月份,根据车质网的数据显示, 共计收到投诉信息共计8029宗,环比上涨了27.1%,同比大幅上涨了43.6%。其中现代途胜和日产奇骏这两款SUV车型投诉量高居前列,下来就来看看这两款车型究竟出现什么问题

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现代途胜投诉量878宗:机油增多召回方案不合理

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现代途胜在10月26日发布了召回声明,由于全新途胜1.6T发动机存在机油增加问题,召回了超40万辆汽车。不过从当前的情况来看,消费者投诉单主要问题依然集中在机油增多的召回方案不合理。很多车主反馈车辆实施召回后,车辆的动力明显不足,并且车辆启动后的怠速高,目前厂家没有明确的解决办法。此外有车主还反馈,发动机召回后,油耗明显增高,并且噪音大,换挡不积极,也并没有解决机油增加的问题。

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而针对这些问题,车主表示北京现代厂家并不承认升级无效,而且糊弄欺骗消费者,让车主感到寒心。值得关注的是,全新一代现代途胜已经在2018年11月23日正式上市,新车依然搭载了之前的1.6T发动机,未来新车是否会存在相同的问题,我们将持续关注。

日产奇骏投诉量266宗:变速箱顿挫和发动机排气故障

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奇骏在11月份就占据了投诉榜第一的位置,在12月份随着途胜的投诉猛增才回落到第二的位置,不过整体投诉量相比11月份依然有所增加。其中主要问题集中在变速箱顿挫和发动机排气故障。而变速器顿挫的问题最为严重,在时速80-90公里时顿挫感十分明显,也有车主表示,已经进店四次,但是均未解决问题。有不少车主认为这种质量问题已经成为普遍现象,应该实施召回,但是厂家依然在推脱问题。

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此外,有不少车主还反馈奇骏存在车辆在冷启动时冒黑烟的问题,但车主进店检查后4S店却说没办法处理,并说日产车就是这种现象,不是质量问题。也有车主表示,之前冷车启动冒黑烟的持续时间是20多秒,结果行车电脑升级后并没有好转,反而黑烟冒的更加厉害,持续时间更长。此外发动机漏油、变速器漏油以及发动机异响的问题依然不少。

写在最后

从12月投诉排名靠前的这两款车型来看,主要的问题以及集中在车辆的传统“三大件”上,并且都严重影响了车主的使用。而从投诉的结果来看,车企并没有切实的解决问题,或者拿不出可行的方案,因此这也进一步加剧了消费者的抱怨情绪。未来,这两款车究竟会如何解决问题,我们还将持续关注。

(责任编辑:admin)
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